BREAKING NEWS : Retard sur livraison quasi toutes marques !

[toutauvert]

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Oui mais une interdiction prématurée des ZFE

[Jeanmich]

Bonjour,
@birdy pas tout à fait d'accord avec cette analyse simpliste. Je suis de ceux qui n'ont jamais acheté de véhicules de loisirs neufs non pas pour des raisons financières mais pour le poids de l'investissement. je suis peut-être un cas d'espèce mais je n'ai perdu véritablement perdu d'argent que sur un profilé (3000€) acheté chez un pro, pourtant peu kilométré et bourré de malfaçons et revendu un an après. N'achetant pas de neuf je n'annulerai pas de contrat mais ceux qui l'ont fait n'ont pas forcément fait une mauvaise affaire. J'avoue que la recherche de l'occasion peut être difficile pour les uns et un challenge passionnant pour les autres dont je fais partie. Je me suis amusé à mettre en favoris quelques annonces, depuis quelques temps, juste pour voir, pour des modèles à prix corrects émanant de particuliers, je fais abstraction des pros qui vendent au taquet. Même des produits de 2021 partent lorsque le vendeur...souhaite véritablement vendre. Mais les autres annonces trop chères restent. Et ce sont celles-ci qui donnent au marché une impression de s'envoler. Et puis les acheteurs, à moins qu'ils soient naifs, se renseignent sur le prix payé pour un modèle de l'année considérée. Pour l'instant je ne veux ni vendre ni acheter, le marché est tendu mais acheter un modèle de 2020 ou 2019 ou antérieur avec les nouvelles motorisations Euro6D, ou Euro6 à un prix inférieur d'un modèle 2021 à kilométrage égal et avec peut-être avec plus d'équipements ça se trouve.

[Pierre]

Oui mais une interdiction prématurée des ZFE

Pas certain. Je n'ai pas d'adblue et j'ai une vignette 2... Fourgon de 2018.

[APZ]

La plupart des gens ont signé en 2021 du neuf à prix largement inférieur aux occasions actuels. Donc mieux vaut attendre encore quelques mois. Et pour ceux qui ont signé en 2022, ils n'ont encore aucune raison d'annuler leur commande. Dans les 2 cas l'occasion ne justifie pas de casser une commande.

Bonjour Fred,

Je ne sais pas si en Suisse le marché est encore plus tendu que chez nous, mais je peux te dire que sur les trois derniers véhicules que j'ai négocié pour des amis, les prix que j'ai obtenu l'ont été au-dessous du prix payé neuf, et avec environ 3 à 4000€ d'options supplémentaires post achat, c'est important d'en tenir compte aussi..

D'ailleurs, je l'ai dit plus haut, attention de ne pas vous fier directement aux prix affichés sur LBC, c'est quasiment toujours négociable, sinon, je passe mon chemin et cherche ailleurs..

PS : ça rejoint entièrement l'analyse de @Jeanmich ci-dessus 


 

[Robert63]

Pas certain. Je n'ai pas d'adblue et j'ai une vignette 2... Fourgon de 2018.

Bonjour
Même chose pour moi FIAT Ducato Modèle 2019 (Sans d'adblue)avec vignette 2...

[titifaru]

Pas certain. Je n'ai pas d'adblue et j'ai une vignette 2... Fourgon de 2018.

et pour moi Magellan 643 Ducato 150cv de 2015 avec vignette 2...

[birdy]

Bonjour amis CC, 

Je précise 2 choses:

Je parle uniquement de ceux qui ont commander du neuf. Pour ceux-là, je ne vois pas beaucoup de raison de casser un contrat, mise à part si ils veulent un véhicule rapidement et qu'ils trouvent leur bonheur. Ceux qui n'achètent pas de neuf et qui se tournent de toute manière sur l'occasion ne sont pas concerné par un "cassage" de contrat.

2ème point: si on trouve pléthore de fourgons aménagés en occasion en longueur de 6m ou 6m36 en 4 places, les véhicules 5 places CG sont très rares. Pour ceux qui ont commandé du neuf (Camper Five ou Family Van par exemple), c'est très difficile de retrouver un véhicule 5 places à bon prix sur le marché d'occasion. Je suis dans ce dernier cas, j'ai besoin de 5 places. Casser un contrat est donc peu indiqué, à moins de trouver un 5 places CG à bon prix. 

En Suisse le marché est comme ailleurs. Les porteurs ne sont pas livrés aux fabricants de CC, donc les concessions ne sont pas livrés, donc les clients ne sont pas livrés. Tout pareil. 
Et comme indiqué plus haut, je pense qu'on trouvera toujours plus facilement un fourgon 4 places moins cher qu'un 5 places. J'aurais dû préciser cela dans mon post.

Cordialement !
Birdy

Bonjour Fred,

Je ne sais pas si en Suisse le marché est encore plus tendu que chez nous, mais je peux te dire que sur les trois derniers véhicules que j'ai négocié pour des amis, les prix que j'ai obtenu l'ont été au-dessous du prix payé neuf, et avec environ 3 à 4000€ d'options supplémentaires post achat, c'est important d'en tenir compte aussi..

D'ailleurs, je l'ai dit plus haut, attention de ne pas vous fier directement aux prix affichés sur LBC, c'est quasiment toujours négociable, sinon, je passe mon chemin et cherche ailleurs..

PS : ça rejoint entièrement l'analyse de @Jeanmich ci-dessus 


 

[Spyd]

Oui,
La question n'est pas de préférer le Neuf ou l'occasion chacun son choix que je comprends très mais sans forcément le partager.
Nous sommes tous les deux en activité, ( et pour un moment encore vu que la retraite s'éloigne régulièrement).
Nous voulions un fourgon pour deux avec lits fixes et possibilités accueillir jusqu'à 5 car nous avons 6 enfants, dont 4 en couple, et 2 petits enfants et allons souvent voir les uns et les autres.
On fait surtout de la marche sur GR (fait
Compostelle et la on finit le GR 34).
Donc on a choisi ce modèle family van neuf après plus de 2 ans de tergiversations.
Financièrement c'était notre limite haute.

Donc contents comme des Weight watchers dans un trois étoiles Michelin

Nous n'avons pas envie relancer l'étude, la recherche et le choix. Et pas possible mettre 20 a 25, pour cent de plus ça devient trop cher pour nous . En tous les cas un budget que nous ne validons pas.

Mais nous sommes très frustrés et inquiets. Ce fourgon est notre premier achat de véhicule aménagé. Si ça ne se fait pas, on abandonnera l'idée d'acheter un fourgon et on restera comme depuis 15 ans a dormir sur les lits de camp a l'arrière du traffic sans chauffage ni électricité a manger froid quand il pleut ( ce qui est aussi très fun mais ... différent).

On continue à se ronger les ongles. Mais la on a dépassé les coudes.

[Didier26]

Patience, toute chose arrive à point a qui sait attendre. Le plaisir n'en sera que plus grand.
 :D

[Zygomatique]

Patience, toute chose arrive à point a qui sait attendre. Le plaisir n'en sera que plus grand.
 :D

[Max59]

      
 Ils sont devenus fous nos dirigeants   2 millions de voitures diesel et souvent très récentes à faire disparaître et à remplacer par des électriques. Il faudrait aussi penser à la recharge... déjà qu'ils disent qu il va falloir mettre un pull, ils vont bientôt dire qui faut installer des pédales et rouler dans les descentes 

Bon l'année prochaine, je fais une formation accélérée de 2 jours a l ENA, et je me lance "haut fonctionnaire " je ferai pas pire.

Les pédales dans les voitures et rouler dans les descentes, ça arrive, on n'en plus tres loin, c'est une question de semaines ou de mois...