Pour les amoureux de l’aviation d’hier et d’aujourd’hui

[Jeff974]

Dernier message de la page précédente :

La Ferté est officiellement reporté au 29 et 30 aout, sous réserves bien sur. La PAF ne sera pas là. L'Alphajet a des problèmes de vieillissement de cellules. Ceux de la PAF vieillissent encore plus que les autres, et ils les font tourner avec d'autres affectations. Je pense qu'ils cherchent à économiser leurs avions qui ne sont plus tout jeunes. Les Alphajet Solo Displays  sont annulés aussi. 

[la tribu]

Bonsoir a tous

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[JF31]

A ma connaissance, il y a eu quelques vols, baptêmes de l'air Concorde,  organisés par AF. C'était, je crois, au départ de Toulouse ou CDG avec un passage à Mach 2 sur l'Atlantique et retour. Ce n'était pas donné mais c'était l'occasion unique de voler sur l'oiseau. Je n'étais pas en France à ce moment là.....

Il y en a eu d'autres aussi organisés par des entreprises. 

Bonjour Jeff,
Il y a eu en effet pas mal de propositions diverses de vols en Concorde lancées par Air France ou British Airways en dehors de la ligne quotidienne Paris - New York ou Londres – New York.
Des baptêmes c’est vrai, depuis Paris ou Londres avec une boucle supersonique au-dessus de l’Atlantique, mais aussi des réveillons supersoniques avec repas de passage de nouvel an, et même des tours du monde en quelques jours avec une quinzaine d’escales exceptionnelles, pour la modique somme  de l'ordre de 120.000 francs de l’époque…     

[Jeff974]

Pour se mettre en appétit avant d'aller manger, petite compilation de radadas en passages de ligne, retour de circuit, certains en déballastage. La restitution des grandes plumes est vraiment impressionnante. Comme dit dans le commentaire: plus bas, c'est le permis de conduire....

[Jeanmich]

Bonsoir,
Bien que cela soit bien loin, je m'imagine faire la même chose avec le N1300 et ses 17 de finesse...Avec cet engin antique j'avais toujours la hantise d'être trop court avec son taux de chute impressionnant. Avec l'engin de la vidéo, on doit avoir un autre souci de taille : quand va-t-il vouloir se poser ! La finesse plus les ballasts ça doit causer...

[Jeff974]

Généralement, les pilotes de libres ne sont pas trop manches mais  un privé peut s'en acheter un... et se faire peur. Il faut avoir un plan d'approche bien plus bas mais je ne me verrai pas aller aux  vaches avec, sauf en Beauce et avec un bon derrière moi.

Ces engins sont très pointus, partent facilement et vite en virage engagé. L'énergie restituée est fabuleuse mais 62 de finesse, ça cause:

[Jeff974]

Et le plus extrème est l'ETA, finesse 72, plus de 30m d'envergure. Le prix d'une Ferrari milieu de gamme probablement...


 

[Jeanmich]

Ouais...Quand je vois les virages et surtout l'avant dernier en PTL et l'angle de l'aile basse il faut vraiment que ça porte bien...Et en autorotation avec ce machin mieux vaut ne pas regarder la déformation des plumes...Et quand je vois le taux de chute avec les af  il vaut mieux avoir de la place pour se poser. Ce n'est plus pour moi !

[Jeff974]

Vu le prix de la bête et le niveau de pilotage requis, cela n'a jamais été pour moi. Pourtant, j'aimerais beaucoup faire un tour en passager avec un cador. Ces motoplaneurs, comme le 4D ne sont pas faits pour spiraler mais tracer sous les rues de nuages avec des stratégies très pointues. J'aimerais connaître les limitations de la bête mais autorots interdites, c'est sur et je ne voudrais pas avoir à traverser les rotors en vol d'onde.

J'avais vu un film, récupéré dans une caméra retrouvée dans un champ quelques temps après un accident où le pilote du biplace avait largement dépassé la Vne. On voit les ailes partir en flutter, c'est incroyable ce que ça peut subir avant de casser. Malheureusement, ils n'avaient pas pu sauter...

J'aimerais aussi en connaître le prix. Quand on voit le Stemme, beaucoup plus "commun" à je crois 200 k€, ça laisse rêveur le jour où tu casses un morceau...

[JF31]

Superbes vidéos !!
Le vol à voile est un domaine que je ne connais pas. C'est surprenant de voir de telles évolutions à si basse altitude ! 

[Danl]

 Pour les "Amoureux de l'aviation"  le fameux Pou du Ciel reste un must....
    http://www.rsab.be/rassemblement-pou-du-ciel-2019.html