Foire aux fourgons ... le marché approche t il de la saturation?

[udm42]

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meme en espagne ou je suis je vois un max de fourgon
mais moi qui suis proprio en espagne c est une galere l administration espagnol
sans compter qu il faut fournir tous les ans les releve de compte a l administration francaise
il me dise c est pour l argent de la drogue
je leur dit vous n etes pas au courrant du prix de la cocaine avec 300 euros sur le compte ca fait pas beaucoup de kilos
mais en faite
desfois que vous ayez oublie manu et ses fonctionnaires
bon si vous achetez en espagne une seul solution il faut passer par un avocat je me demande aussi si c est valable pour un fourgon
 

[Crocodile Dundee]

Je partage beaucoup de remarques (de bon sens!) sur: l'effet covid, l'effet de mode, la consommation à tout va (sans se poser de questions), l'envolée des prix (résultat d'un marché en manque de véhicules et en forte demande)...
Je me disais il y a quelques années que j'aurai bien changé de véhicule, mais l'évolution des tarifs des véhicules et du carburant, la fragilité des accessoires pour une utilisation assez limitée sur une année m'ont fait changer d'avis, sans compter le lot d'interdictions et les problèmes climatiques qui vont accélérer ces contraintes.
Les fabricants et concessionnaires se sont gavés sur le dos d'une clientèle assez "fortunée" (tout est relatif, mais quand je vois le prix d'un porte-vélo, d'un lanterneau, d'une heure de main-d’œuvre pour un travail qui ne demande pas de qualification particulière...),  dans quelques années ce marché va s'effondrer, j'espère vendre mon véhicule avant que cela n'arrive!
 

[IGOR]

les gens sont fous,
Ma plus jeune fille habite à  20 bornes de Rennes.
Elle et son mari ne trouvaient pas de maison; dès qu'une se libèrait, elle etait vendue hors de prix, parfois sans etre visitée....faut dire que Rennes est à 1h30 de Paname grace au TGV, et les parigots aisés fuient la capitale et quitte à faire une heure trente de trajet pour aller au taf.....
Pour nos véhicules c'est pareil, les gens friqués idéalisent ce mode de vie, veulent fuir leur train train et n'hésitent pas à dépenser les yeux fermés ...le marché va s'effondrer ? j'en doute....wait en see

de toute façon je m'en fiche, j'irais jusqu'au bou avec le mien et toc


 pot1 ​​​​​​​  bon week end

[Dalton]

de toute façon je m'en fiche, j'irais jusqu'au bout avec le mien et toc

et si jamais il devait lâcher , je trouverais bien une vieille Estafette ou un truc du genre pour balancer mon aménagement dedans . Cela dit , si mon Loto percute ce soir  , pas dit que le vieux con ne change pas d'avis

[toutauvert]

Je me vois bien aussi dans un fourgon ancien, un Peugeot D4 nez de cochon
Quel "capital sympathie" par opposition à nos Ducato

[Crocodile Dundee]

même avec un gasoil a 5€ le litre ?

[toutauvert]

Tu exagères, non ?

[Dalton]

même avec un gasoil a 5€ le litre ?

Salut .

En partant sur un prix moyen de 60 000 balles pour un fourgon neuf ça en fait des litres de gas oil , 12 000 litres pour être précis . Perso 3000 km par an soit 30 x 12 litres ==> 360 litres par an . 12 000 : 360 ça me fait 33 ans de gas oil .

[Califapattes]

Un des plus gros revendeurs belges reste avec des Adria 600 spb et un 540 modèle 2022 depuis novembre 2022. Il a augmenté leurs prix deux fois .... Quelqu'un peut me confirmer qu'ils payent leur stock le jour où il le vende? Je n'y crois pas!

Résultat les véhicules restent là, affichés a plus de 70.000 euros pour le 600 spb alors qu'il en valait 56.000 a l'époque

 Et Hymer https://www.fourgonlesite.com/fourgon-n ... eneration/ qui lance un 540 ( optioné) à plus de 93.000 euros.... Y a t il un responsable commercial dans cette boite qui a fait une étude de marché pour oser prétendre à sa direction que ce type de fourgon peut se vendre ? Le monde est dingue.   Cela reste un fourgon et même pas un Mercedes....

[IGOR]

salut @Califapattes 

il est sur équipé mais tout me paraît  bien léger 

j'ai bien ri en voyant le présentateur ouvrir la porte de la SdB en mode gros bourin....
 pot1 ​​​​​​​

[Max59]

C'est simple !!!!!
On a jamais vu autant de marketing pour les 5.40 alors qu'en habitabilité c'est quand même....Light.

Le 5.40 a sensiblement les mêmes côtes qu'une grosse berline, son gabarit impressionne peu le citadin et il se gare facilement sur le terrain de la maison familiale. 
Le couple peut aisément remplacer une des 2 voitures du foyer par ce fameux petit fourgon, faisant ainsi des économies d'échelle. 

mais si le marketing est bien rodé. 

Et moi qui trouve que mon 6.36 est quand même petit...