Li Ion

[JAK]

pour remettre le nombril au centre du ventre 

https://www.camping-car.com/equipements ... mping-cars

https://www.varta-automotive.com/fr-fr/ ... maintenant

comme quoi , rien n'est jamais sûr et figé ;
pourquoi un fournisseur mondial aussi important se lance-t-il dans  ce créneau ? 
hein ? 

[Fanchette]

Bizarre le choix du Lithium-ion, je pensais qu'elles présentaient un danger par rapport à la LiFePo4 ?

[APZ]

T'as pas compris Fanchette, c'est pour tous ceux qui voudraient partir en flammes avant l'heure..  .. remarque qu'à l'heure actuelle du débat sur le suicide assisté, ce sera peut-être une option à ne pas négliger..

Pour exemple, l'archi qui a choisi ça pour gagner quelques kilos.. et plouff.. 2 M€ au fond ! .. avec les LFP4 ça ne serait pas arrivé..

https://www.faceaurisque.com/2022/11/23 ... -un-imoca/

Les exemples de feux liés à cette technologie sont légions (mais aussi LiPo), tant que tout est bien géré tout va bien, mais dès qu'un élément devient foireux (chargeur, bms, eau, chaleur.. etc) ça devient une vraie cata..

Je pense juste qu'ils ont dû récupérer un immense stock de cellules Li-Ion, et qu'ils souhaitent simplement en faire du gros pognon.. et comme les gens ne comprennent rien à ces différentes technologies, ils en seront le dindon (peut être même grillé ?)

Désolé mais sur ce coup, ce sera sans moi !

[Yann56]

Bonjour

le probléme c'est que Li-ion ne veut plus rien dire !
Une chienne n'y retrouvera pas ses petits.

Un chimiste dira que toute batterie qui contient du lithium est forcement une Li-ion puisqu'il s'agit de la migration d'un ion Li+ lors de la charge/décharge.
Une classification commerciale parlera de trois catégories: Lipo/Li-ion/LiFePO4.
Victron met la LiFePO4 dans les Li-ion comme toute batterie ayant une anode en graphite.

Capture d’écran (37).png

Je n'ai pas trouvé quelle chimie se cache derrière la lithium de Varta.
Vu cette imprécision (voulue ?) et le danger de certaines Li-ion je partage l'avis de @APZ  .

On aurait des NMC sur les bras ?
LIEN

A+

[jc83]

Un chimiste dira que toute batterie qui contient du lithium est forcement une Li-ion puisqu'il s'agit de la migration d'un ion Li+ lors de la charge/décharge.
Une classification commerciale parlera de trois catégories: Lipo/Li-ion/LiFePO4.
Victron met la LiFePO4 dans les Li-ion comme toute batterie ayant une anode en graphite.

exactement toutes les batteries en technologie lithium sont des li-ion , c'est un terme generique  ce qui change c'est la composition chimique de l'anode et de la cathode
dans le cas de varta je pense qu'ils sentent que le plomb a du plomb dans l'aile    et qu'il faudrait se tourner vers des solutions plus "novatrices"
 

[udm42]

bon bref entre  lithium lifepo4 et lthium ion
tu choisis lifepo4 meme si c est la meme technologie c est juste une  question  de securitè
meme si elon a choisit la ion pour les tesla
parfois il vrille vite le betin mais parfois,il fait revenir les fusées
puis il envoie des chanteuses dans l espace certainement pour voir les effets du botox et du silicone dans la stratosphère 
histoire de voir qu  avec l accélération puis  la gravitation
les prothèses mammaires ( pas noel )  ne  se retrouve pas dans les chevilles avec l aide du botox qui ferait lubrifiants
on parlerais de  l  effet pieds d elephants
bon on est rassurè de ce grand pas de l humanité vers le progrès
bon lifepo4 ou rien


 

[Yann56]

Bon

Cela ne me dérange pas qu'un fabricant utilise le terme "Li-ion" pour parler d'une LiFePO4...si cette appellation LiFePO4 (ou autre!) apparait aussi dans sa pub.

Pour la batterie Varta évoquée ici; cette précision manque, donc je ne conseillerai pas d'acheter comme batterie cellule.

Concernant notre cher Elon:

"L’utilisation des batteries LFP progresse toujours davantage, y compris dans le domaine automobile, un secteur qui considère de plus en plus cette chimie comme une technologie éprouvée pour les véhicules, en raison de ses avantages en termes de haute sécurité et de coûts des matières premières inférieurs. Pour citer quelques noms connus, Tesla et BYD ont déjà intégré des batteries LFP au sein de leur gamme respective, tandis que des fabricants comme Ford et Renault ont annoncé qu’ils allaient bientôt commencer à les utiliser."

Source:

INFO

A+

 

[JAK]

il faudrait quand même poser quelques différences d'utilisations fondamentales et incontournables entre les deux sur le papier !

pour juste être honnêtes et transparents : les sachants (d'ci) peuvent quand même en parler ... 

et je conviens bien que flou artistique (technologique) est savamment entretenu mais c'est le troisième fournisseur quand même 

d'ailleurs sur mon fourgon avec toutes les options électriques à la commande , c'est deux Varta AGM 

[Yann56]

On peut effectivement sortir de ces considérations sur la Li-ion de Varta, qui apparemment est destinée à l'alimentation électrique de la cellule si on en croit leur pub...
On retrouve actuellement six technologies lithium qui ont chacune son créneau et son utilité.
Un résumé pas trop mal fait toujours de nos italiens de service: Flash battery

A+

[udm42]

 elon nous a  invente une fusèe avec un propulseur electrique
 avec l elec sur secteur pas de batterie 
mais une fois la longueur de la rallonge dépassè 
plof la fusè retombe la tete en bas
pas bon pour les prothèses
on les retrouve dans les joues et nos influenceuses qui  se retrouve avec des joues d  ecureuils  
pas bon pour le buisness
juste pour bon   comme job pour  faire le personnages de  tic et tac a disney