Vignette crit air

[SOvan]

Dernier message de la page précédente :

ce sont des mesures pour apaiser les econlos et prendre acte de leur avis en leur donnant de l importance...

Aaah les saillies verbales d'udm42... tout un poème !

Sinon cet article du Monde du CC semble donner un peu de répit à l'écolo-bashing

[nacotoy]

Nous avons une électrique et nos factures n'explosent pas. à environ 0,15 Cts le Kwat, en heure creuse, et nous consommons 11/13 Kwts aux 100, suivant la conduite. Faites le compte. Nous avions fait nos calculs, tout compris ce véhicule nous coute 4 fois moins cher qu' un équivalent thermique. Calculs identiques à plusieurs amis ayant fait le même choix.

[fabrice]

Même constat, de sérieuses économies à rouler en electrique depuis plusieurs années. Le tarif va augmenter mais que @udm42  se rassure , le prix du gazoil augmentera aussi

Aprés 30 ans chez Total, je confirme aussi que le pétrole devient rare, preuve en est qu’aujourd’hui on est contraint de faire du pétrole à partir de sable bitumineux. Il y a quelques années c’était tellement cher comme process qu’on ne l’envisageait même pas. Je ne parle même pas du craquage et de ses dangers inhérents.

Continuons de croire au pétrole eternel , comme le père Noel : c’est la saison

[IGOR]

nous on roule au GO
on se chauffe au bois
et notre facture EDF est de 25 euros par mois ( abonnement inclus)

[penkalet]

1670229770[/url] user_id=1096]
Aaah les saillies verbales d'udm42... tout un poème !

Oui c’est vrai, sans elles ce forum serait presque trop sérieux, si elles n’existaient pas il faudrait les inventer ! D’ailleurs parfois je me demande si elles sont vraiment réelles 

[Jeanmich]

Bonjour,
@nacotoy Ce n'est que mon avis, mais la "rentabilité" électrique de l'automobile que tu présentes oublie quelque peu l'amortissement. Dire que cela coûte moins cher qu'un véhicule équivalent "pétrole" c'est pour demain...peut-être...J'ai un véhicule hybride non rechargeable neuf, parce que j'en voulais un pour suivre la technologie, la boîte auto  et son agrément de conduite indéniable. Bref me faire plaisir tout simplement. Parce que côté prix je dirais que j'ai plus foncé par caprice que par calcul. Mon précédent véhicule diesel consommait entre 4,8 l et 5,3l (autoroute). Avec l'hybride je suis entre 4,7l et 5,4 l (autoroute vitesse soutenue 6,5l) de super 95. C'est très bien certes,  moteur encore en rodage,  mais avec la différence de prix à l'achat très conséquente, je peux aller me brosser pour aller trouver un autre avantage que le confort d'utilisation ! La bagnole donne aussi des éléments de réflexion sur l'inflation : Captur diesel 110cv finition Intens  acheté neuf un an de stock en fin d'année 2018, 18500€. Captur 145 E Tech RS Line 2022 (négocié pour d'autres achats de flotte) 29500€. Maintenant il est à 32000€ catalogue. Dans ma campagne profonde, un couple qui travaille à deux et qui touche le SMIC et fait 50km par jour, ce n'est pas demain qu'il vont accéder à l'électrique. Et le rechargeable c'est 4000€ de plus. 

[Désiré01]

Aaah les saillies verbales d'udm42... tout un poème !

Sinon cet article du Monde du CC semble donner un peu de répit à l'écolo-bashing

L'infos du Monde du CC n'avait échappé. A la lecture, on peut n'être que soulagé... oui mais si on commence à faire une usine à gaz  du genre moi oui, toi non je pense que ça ne passera pas dans le monde de l'automobile (La jalousie, concernant le Ctl des motos) . Et au passage bon courage au courageux qui oseront s'aventurer dans les centres... Actuellement on nous interdit de stationner dans ces mêmes villes  classé en ZFE  et là "on nous dit... je vous aime, messieurs les camping car vous pouvez entrer"   
On peut toujours croire au comte de Noël 

[karman77]

Oui car il y a aussi des franciliens qui ont de ccar. 
A quand le GPS qui tient compte des ZFE?

[omicron79]

[quote=karman77 post_id=86210 time=1670262276 user_id=512
A quand le GPS qui tient compte des ZFE?
[/quote]
Cette fonctionnalité, Google Maps l'offre déjà. C'est sûrement perfectible,mais c'est bien pratique dès aujourd'hui.
Un petit test en demandant un itinéraire pour Rouen ou Bruxelles, et on a un avertissement avec un lien web pour se renseigner sur les restrictions.
​​​​

[Pierre]

Oui Sygic aussi tient compte des zones Zfe.

[Max59]

Moi je reste en Zone Faible Emmerdement, je reste à la campagne