Comment organisez vous vos balades

[claude 72]

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[Darwin]

Pour l'étranger (Road Trip de plus de 2 mois)
Habitant loin des frontières , il me faut 3 jours pour être hors de l’Hexagone (Donc 6 jours aller Retour)
Au domicile, un itinéraire ITN Converter construit avec les diverses données récoltées sur Internet (points remarquables) des sites professionnels (Routard, Lonely Planet, Sites Institutionnels, etc) et Blogs de voyageurs
Un outil de paramétrage budgétaire Estimatif puis Réel (Tableau type Excel ) extrapolé à partir du site https://www.globe-trotting.com/- - Dépenses prévisionnelles carburant et péage calculées sur https://www.viamichelin.fr/
- Étapes Sur "zone" = calcul type  "Découverte" - Maxi 1h30 de route/jour en 2 ou 3 Étapes - Maxi 150Km/jour - Sans autoroute ni péage  (si possible)
- 1 journée "sans roulage, libre" par semaine, soit MAXI 900Km/semaine  (en réel plus proche de 700)
- Étape pour sortir de France = calcul type "+ rapide" - 500km/jour - Éviter Péage d'Autoroutes (vive les voies express et autoroutes gratuites)
ViaMichelin permet de faire un itinéraire approximatif par semaine et de le récupérer (copie/coller)
Selon le pays usage important des "aire de camping car" payant (recherche par application park4night)
Pour les "grandes" ville = (Rome, Naples, Venise) Étape payante fixe de plusieurs jour (recherche par application park4night)

Charles

Depuis l'écriture de ce post j'ai découvert le site https://planificateur.a-contresens.net/
Je ne fais pas de la publicité ni du placement de produit

Maintenant je prépare mon circuit sur ITN Converter (plus intuitif et souple pour "construire une "route") avec la lecture de multiples pages internet (guides, blogs, etc)
Puis sur le site "planificateur à contresens" je finalise et collationne toutes ses informations ce qui est hyper pratique
Le budget "prévisionnel" et "réel" est vraiment un plus et bien complet, terminé le tableur Excel trop complexe
Le menu "Planning - Todo list" est bien pratique pour ne rien oublier avant de partir
L’accès payant permet de sauvegarder ses données sur Excel et de les transmettre sur un GPS (Formats KML - GPX - CSV
Il y aura certainement des évolutions dans l'avenir
C'est une mine d'informations (et en plus interactives) que je découvre

Et sur place, sur "zone", j'utilise l'application Park4night pour trouver un lieu pour la nuit bien que je puisse "dormir" n'importe ou sans crainte d'importuns
En 18 mois (moins 3 de confinement) je n'ai eu aucun réel problème - 3 alertes - 2 visites de la maréchaussée locale !!
Revenu en catastrophe de Grèce (Thessalonique), l'usage de mes outils informatiques a été bien utile pour "tailler la route".
3000km - 7 pays en moins de trois jours avec un "gros risque" d’être bloqué (Arrivé 2 heures avant confinement complet)

Perso mes étapes journalières (sur zone voyage" font en moyenne 80Km et environ 2 heures de conduite (en 2 fois 1H) - Sans autoroute ni péage  (si possible)
Les étapes de liaison font environ 4 heures de conduite  500km/jour - Éviter Péage d'Autoroutes (vive les voies express et autoroutes gratuites)
 Et pour ceux qui vont au "fil du vent", et qui sont réticents à planifier leurs voyages,
Une planification, un itinéraire permet d'identifier les points remarquables, cela ne veux pas dire qu'entre deux points on ne peut pas s’arrêter pour découvrir le "beau coin" traversé.

[PASCAL77]

rien d'original de mon coté ,au fur et a mesure de mes rencontres je collecte des infos sur des endroit a visiter , et comme nous sommes encore en activité je regarde quel week end pourra nous emmener a cet endroit , le premier trajet si possible sans autoroute ne devra pas faire plus de 200km si nous ne pouvons pas atteindre  notre objectif  en 200km  ce n'est pas jouable entre le vendredi soir et le dimanche après midi il faut au moins 3jours plus le vendredi soir. nos objectif sont soit des endroits remarquable pas forcement équipé et on se pose ou on peut , soit des endroit sympa avec aire pour camping car et un peu équipement  en tout cas on essaye toujours d'avoir de quoi remplir et vidanger pas trop loin car a trois dans le fourgon  rarement plus de 2 jours d'autonomie,

[fedaliou]

Etonnant paradoxe, camping car park a une assez mauvaise presse et néanmoins c'est quasi du sold-out, même sur les stationnements boites de sardines et cela ventouse au maximum possible. la société se porte à merveille et s'étend de plus en plus ..........un sacré changement d'époque avec la diminution des campings municipaux et modestes , des chemins creux possibles ou autres.
Concernant le sujet, je pense à un endroit géographique, je regaarde les trucs sympas à voir ,si j'y suis passé jadis, les dires d'amis ou autres, puis je fais grosso modo un planning temporel mais la plupart du temps, il change au gré des coups de coeur ,des déceptions, des tuyaux locaux ...un peu d'imprévu dans une planification bordélique quoi

[Fanchette]

Au début j'ai aussi tenté un semblant de planification.

Comme je n'ai jamais réussi à le suivre plus de 2 jours, faute à la météo, le GPS, la route barrée, les traversées interdites aux CC, le spot rêvé déjà occupé ..... je vais où le vent me pousse après avoir choisi une direction, S, E, O ou N ......

Je dois avouer que je ne suis pas fan des villes et des coins à touristes.
Ma dernière vadrouille pour aller voir les châteaux de la Loire ( qu'à presque 70 ans je n'avais jamais vus sauf sur les livres d'histoire ....) n'a pas soulevé mon enthousiasme, j'ai bifurqué vers le canal latéral à la Loire et celui du Nivernais, beaucoup plus à mon goût...

Mais heureusement nos envies sont différentes ce qui nous permet de nous répartir harmonieusement dans tous les coins !!

Bonnes routes.

 

[JAK]

la seule planification , c'est la région à arpenter : à pied ou à vélo avec le fourgon comme base , avec des bivouacs au hasard sur des durées non calculées ;

isolés toujours et avec autorisation préalable si on devine qu'il y a un proprio (et c'est toujours le cas sauf en montagne parfois)

sinon , camping ravitaillement chez le producteur du coin (agri ou transformateur)

sinon , logistique ? camping et on ne compte pas pour une nuit tout confort 

comme le rappelle @Fanchette , heureusement que nous ne voyageons pas tous pareil !!!! 

 

[fedaliou]

Néanmoins la plupart s'entassent sur les côtes quand même.

[JAK]

Néanmoins la plupart s'entassent sur les côtes quand même.

chacun fait comme il veut 

[fedaliou]

chacun fait comme il veut 

bien entendu, là nétait pas le sens de mon message , ce n'est pas un jugement mais une constatation en réponse au post disant que l'espace est assez grand pour tout le monde
et qu'il y en a pour tous les goûts, cela démontre juste comme le disent les pros du tourisme qu'un petit nombre d'endroits attirent la majorité des gens.

[forum6691]

Pour ma part, je planifie (déformation professionnelle) en notant plusieurs points intéressants à visiter (d'après mes recherches sur Internet) que je positionne sur une carte avec Google maps "mymaps"  https://www.google.com/maps/d/.  J'adapte le nombre de site à) visiter en fonction de la durée du voyage prévue.

Ensuite, on essaye de suivre un espèce de circuit reliant les points de visite en fonction de la météo, de la durée des activités, de la découverte sur place d'un point de visite (en discutant avec les locaux, on apprend pleins de choses).

Pour dormir, je cherche en journée sur P4N un lieu qui convient à mes besoins (nécessité de vidange ou pas par exemple). On privilégie (par ordre) les sites naturels, les fermes, les petits campings communaux, les aires de camping car hors CC park (généralement communales) et pratiquement jamais dans une grande ville (source de problème) . 
C'est vrai qu'on va croiser d'autres CC ou fourgons sur ces lieux, mais c'est aussi une sérénité pour dormir la nuit en étant plusieurs.

Ça nous arrive quand même de nous retrouver parfois seul en soirée, mais c'est assez rare.

Pour les lieux hyper touristiques, on ne les fait qu' hors saison. Pour les petits parkings de jolis endroits sauvages très fréquentés en été, on y arrive soit très tôt , soit très tard pour pour pouvoir s'y garer quitte à y passer la nuit d'avant sur place.

 

[Fanchette]

bien entendu, là nétait pas le sens de mon message , ce n'est pas un jugement mais une constatation en réponse au post disant que l'espace est assez grand pour tout le monde
et qu'il y en a pour tous les goûts, cela démontre juste comme le disent les pros du tourisme qu'un petit nombre d'endroits attirent la majorité des gens.

Et je suis bien contente car moi je n'y suis pas dans ces endroits.
Les "gens" sont un peu paresseux, ils arrivent sur un parking de plage, bondé, tourne longtemps pour trouver une place et se jette sur une micro parcelle de sable libre ... en faisant 500m à pied à droite ou à gauche ils auraient trouvé une petite crique déserte ........... justement car tout le monde est sur la plage principale !

Et les photos partagées sur les réseaux sociaux amplifient le phénomène, il y a même des sites qui répertorient les lieux les + instagrammables !!!!